Traffic Speed Deflectometer (TSD) ermöglicht die Erfassung der Tragfähigkeit schnellfahrend im fließenden Verkehr

Gemeinsam mit der Bergischen Universität Wuppertal und dem polnischen Straßen- und Brückeninstitut IBDiM wird aktuell in vier Bundesländern die Tragfähigkeit ausgewählter Straßen mit dem Traffic Speed Deflectometer erfasst.

Die Messungen sind Bestandteil eines Forschungsprojektes für die Bundesanstalt für Straßenwesen. Ziel ist es, Erfahrungen für den netzweiten Einsatz in Deutschland zu sammeln. Das von dem dänischen Unternehmen Greenwood Engineering A/S entwickelte Messfahrzeug ist mit Doppler-Laser-Sensoren und modernster Erfassungstechnik ausgestattet.

Das TSD ist derzeit das einzige Messverfahren, welches schnellfahrend im fließenden Verkehr bei bis zu 80 km/h eingesetzt werden kann und sich damit insbesondere für netzweite Zustandsbewertungen eignet.

In dem Bild oben erklärt Herr Sudyka vom Instytut Badawczy Dróg i Mostów (IBDiM) Herrn Mangold von der Landesstelle für Straßentechnik Baden-Württemberg gerade das System zur Qualitätssicherung der Erfassung.