HELLER pozostaje faworytem w zakresie zarządzania utrzymaniem

Kolejne trzy kraje związkowe zleciły firmie HELLER Ingenieurgesellschaft mbH prognozowanie niezbędnych nakładów finansowych niezbędnych do utrzymania sieci drogowej oraz opracowanie zrównoważonych planów utrzymaniowych. Łącznie analizie zostanie poddane około 16.000 kilometrów dróg federalnych, dróg krajów związkowych, a także ścieżek rowerowych.

Na podstawie wyników Diagnostyki Stanu Nawierzchni (DSN) stworzony zostanie wirtualny model sieci drogowej, który zostanie wykorzystany do symulacji zmian stanu technicznego w perfektywnie długoterminowej. HELLER połączy szeroko stosowany system planowania utrzymania nawierzchni PMS Core z najnowszymi metodami zarządzania utrzymaniem Asset Management. Takie podejście pozwoli realistycznie prognozować, jakie zabiegi utrzymaniowe należy zrealizować, aby osiągnąć założony stan techniczny nawierzchni (scenariusz jakościowy), oraz jaki stan techniczny nawierzchni może być osiągnięty w ramach dostępnego budżetu (scenariusz budżetowy). Biorąc pod uwagę cele oraz możliwości administracji drogowej, HELLER zdefiniuje kluczowe wskaźniki efektywności (Key Performance Indicators, KPI), tj. wymagania dotyczące zasobów i kadry pracowniczej pozwalające administracji drogowej na realizację wybranej strategii, oraz będzie doradzał w zakresie opracowania planów remontów.