Narzędzie DeTECToR umożliwia prognozowanie wpływu zmian klimatycznych na infrastrukturę drogową
Na początku projektu, zainicjowanego przez Konferencję Europejskich Dyrektorów Dróg (CEDR), przeprowadzono badania w trzech różnych krajach w celu określenia wpływu zmian klimatycznych na infrastrukturę drogową. Wpływ wysokich temperatur na nawierzchnię asfaltową i betonową badano na podstawie danych niemieckich i austriackich. W Szkocji badano wpływ wiatru na obiekty mostowe. Projekt DeTECToR został sfinansowany przez Niemcy, Holandię, Irlandię, Norwegię, Szwecję i Austrię.
Oprogramowanie narzędziowe DeTECToR umożliwia oszacowanie wpływu zmian klimatycznych na infrastrukturę drogową. Dedykowane wizualizacje umożliwiają użytkownikowi identyfikację miejsc, w których w nadchodzących dekadach można spodziewać się wystąpienia ekstremalnych zjawisk pogodowych. Zintegrowana funkcja do analizy ryzyka obrazuje użytkownikowi obiekty infrastruktury, które mogą nie sprostać przewidywalnym zmianom klimatu. Informacje te są niezbędne dla zrównoważonego planowania utrzymania dróg.
Narzędzie jest oparte na nowej platformie EVE firmy HELLER, która umożliwia wizualizację danych drogowych w przeglądarce internetowej. Konsolidacja i łączenie danych z różnych źródeł zapewnia użytkownikowi komfortową i dopasowaną do wykonywanych zadań wizualizację danych. Ponadto analizę danych klimatycznych można uzupełnić o dalsze informacje, takie jak zdjęcia pasa drogowego czy zdjęcia powierzchni jezdni.
Zarówno Rijkswaterstaat (Holandia) jak i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (Polska) planują w przyszłości skorzystać z oprogramowania DeTECToR.
Więcej informacji na temat konferencji: http://www.cedr.eu/strategic-plan-tasks/research/cedr-call-2015/call-2015-climate-change-desk-road/